Moby Blu (1982-2003), IMO 6506317

Værft: N.V. Werf Gusto, Schiedam, Holland.
Nybygning nr. 502.
IMO nummer: 6506317.

Kølstrakt: august, 1964.
Søsat: 29. januar, 1965.
Leveret: 9. maj, 1965.

Status: Ophugget.

Navne

Free Enterprise II (9. maj, 1965 - oktober, 1982)
Moby Blu (oktober, 1982 - 10. november, 2003)
Moby B (10. november, 2003 - 15. december, 2003)

Ruter

Dover - Calais / Zeebrugge (22. maj, 1965 - 1977)
Southampton - Cherbourg (18. juni, 1970 - september, 1970)
Southampton - Cherbourg (30. april, 1971 - 19. september, 1971)
Southampton - Cherbourg (19. maj, 1972 - 24. september, 1972)
Southampton - Cherbourg (maj, 1973 - september, 1972)
Southampton - Cherbourg (17. juli, 1974 - 1. september, 1972)
Weymouth - Jersey - Guernsey (afløserfærge) (maj, 1980 - 11. juni, 1980)
Portsmouth - Cherbourg (juni, 1980 - sommer 1980)
Weymouth - Jersey - Guernsey (afløserfærge) (18. juni, 1981 - juli, 1981)
Portsmouth - Cherbourg (juli, 1981 - sommer 1981)
Livorno - Bastia (1983 - 1993)
Porto Santo Stefano - Bastia (199? - 1997)
Piombino - Portoferraio (1997 - juli, 2001)

Rederier

Townsend Car Ferries Ltd., Dover, England (9. maj, 1965 - 1968)
Townsend Thoresen, England (1968 - oktober, 1982)
Navigazione Arcipelago Maddalenino S.p.A (Nav.Ar.Ma) (Moby), Cagliari, Italien (1968 - 2001)
Charter: Sealink UK Ltd, London, England (maj, 1980 - 11. juni, 1980)
Charter: Sealink UK Ltd, London, England (18. juni, 1981 - juli, 1980)
Moby S. p. A., Italien (2001 - 10. november, 2003)

Hændelser og særlige begivenheder

mandag 10. november, 2003

Solgt til ophugning i Indien.

mandag 15. december, 2003 - lørdag 15. marts, 2003

Ankom til Alang, Indien for ophugning. Dette var den første af Free Enterprise færgerne, der blev ophugget.

Supplerende oplysninger

Design

W. James Ayers

Kendingssignal

GQMA (marts, 1965 - oktober, 1982)

Flag

Storbritannien (marts, 1965 - oktober, 1982)

Italien (oktober, 1982 - november, 2003)

Saint Vincent og Grenadinerne (november, 2003 - december, 2003)