Altair

Værft: Harland & Wolff, Belfast, Nordirland.
Nybygning nr. 1715.
IMO nummer: 7813937.

Søsat: 5. december, 1979.
Leveret: 22. oktober, 1980.

Status: Ophugget.

Navne

St Anselm (22. oktober, 1980 - oktober, 1990)
Stena Cambria (oktober, 1990 - februar, 1999)
Isla de Botafoc (februar, 1999 - april, 2010)
Winner 9 (april, 2010 - maj, 2010)
Bari (maj, 2010 - 16. september, 2021)
Altair (16. september, 2021 - 3. december, 2021)

Ruter

Dover - Calais (27. oktober, 1980 - november, 1982)
Fishguard - Dun Laoghaire (kort tid) (marts, 1983)
Dover - Calais (marts, 1983 - januar, 1986)
Dover - Dunkerque (godsfærge) (januar, 1986)
Dover - Calais (14. marts, 1986 - februar, 1990)
Folkestone - Boulogne (11. februar, 1990 - 1990)
Dover - Calais (6. juni, 1990 - 12. juni, 1990)
Folkestone - Boulogne (september, 1990 - 5. oktober, 1995)
Dover - Calais (2. december, 1990 - januar, 1991)
Holyhead - Dun Laoghaire (1991)
Folkestone - Boulogne (1991)
Dover - Calais (16. januar, 1996 - 1997)
Newhaven - Dieppe (11. februar, 1996 - 24. marts, 1997)
Belfast - Stranraer (26. marts, 1997 - 25. april, 1997)
Holyhead - Dun Laoghaire (26. april, 1997 - 3. maj, 1997)
Dover - Calais (13. maj, 1997 - 1998)
Newhaven - Dieppe (22. april, 1998 - 2. februar, 1999)
Barcelona - Ibiza (18. november, 1999 - 2008)
Denia - Ibiza - Palma de Mallorca (januar, 2009 - januar, 2010)
Bari - Durres (2010 - 201?)

Rederier

Sealink British Rail, London, England (22. oktober, 1980 - 18. juli, 1984)
Sealink British Ferries, England (18. juli, 1984 - januar, 1990)
Sealink Stena Line Ltd., England (januar, 1990 - februar, 1999)
Operatør: P&O Stena Line Ltd., England (22. april, 1998 - 2. februar, 1999)
Union Maritimia Formentera Ibiza S.A. (Umafisa), Ibiza, Spanien (februar, 1999 - marts, 2010)
Operatør: Baleària S.A. (Eurolines Maritimes), Spanien (2004 - 2010)
Ventouris Ferries, Grækenland (april, 2010 - september, 2021)

Hændelser og særlige begivenheder

onsdag 19. september, 1990
Brand i maskinrummet.

marts, 2010
Solgt til ukendte købere. Det var tilsyneladende meningen at færgen skulle have været ophugget i Indien, men den blev kort efter solgt til Ventouris.

tirsdag 5. oktober, 2021 - fredag 26. november, 2021
Forsejlet fra Durres til Chittagong red.

fredag 3. december, 2021
Sat på stranden ved Chittagong.

Søsterskibe

Morocco Sun (ex. Galloway Princess)
European Star (ex. St Christopher)
Port Link (ex. St David)

Supplerende oplysninger

Kendingssignaler

EHYB (februar, 1999 - marts, 2010)
V40W (marts, 2010 - april, 2010)
5BZT2 (april, 2010 - september, 2021)
V4NB4 (september, 2021 - 3. december, 2021)

Flag

Storbritannien's flagStorbritannien's flag
Storbritannien (22. oktober, 1980 - februar, 1999)
Spanien's flagSpanien's flag
Spanien (februar, 1999 - marts, 2010)
Saint Kitts og Nevis's flagSaint Kitts og Nevis's flag
Saint Kitts og Nevis (marts, 2010 - april, 2010)
Cypern's flagCypern's flag
Cypern (april, 2010 - september, 2021)
Saint Kitts og Nevis's flagSaint Kitts og Nevis's flag
Saint Kitts og Nevis (april, 2021 - 3. december, 2021)

Hjemsteder

London (22. oktober, 1980 - februar, 1999)
Santa Cruz de Tenerife (februar, 1999 - marts, 2010)
Kingstown (marts, 2010 - april, 2010)
Limassol (april, 2010 - september, 2021)
Kingstown (september, 2021 - 3. december, 2021)

Dimensioner

Længde overalt: 129,4 m, Bredde: 21,0 m, Dybgang: 4,72 m

Tonnage

BRT: 7003, DW: 1755

Kapacitet

1400 passagerer, 30 køjepladser, 309 personbiler

Fart

Fart: 19,5 knob

Maskineri

2 stk. 16PC2-5V-400 Crossley Pielstick diesel, 15310 kW
2 stk. propel med justerbare skrueblade
2 stk. tværpropel i bov

AIS

Hvor er Altair nu?

Billeder af Altair

Oprettet: 1. marts 2013. Senest revideret: 8. december 2021.